Início da Rota das Lagoas / Circuito Sudoeste

João O...

06 jan 2026

Não existe "estrada", apenas inúmeras trilhas ruins até 20 km depois (ao sul) da Laguna Colorada. Se você dirigir tão rápido quanto os guias turísticos (que não pagam pela manutenção), provavelmente danificará seu veículo. Vá devagar, no máximo 30-40 km/h, e bem menos nos muitos trechos extremamente ruins.

Maria A...

23 set 2025

Se você está pensando em fazer essa estrada, eu recomendo. É principalmente chão ondulado, pedras e areia ao longo do caminho. (Veja as fotos para as diversas condições da estrada que você encontrará)

Pedro R...

20 jun 2025

Neste ponto exato do GPS não há mais estrada, você cairia 50 cm em um leito seco de rio... Mas o melhor é pegar a trilha aproximadamente 500 m antes deste ponto (se vindo de Alota), onde está a placa "campamento". Essa trilha é um pouco arenosa e pedregosa, mas dá para dirigir.

Gabriel O...

10 fev 2025

O começo é arenoso, mas há muitas trilhas para subir essa primeira seção. A entrada principal é muito arenosa, facilite para você e pegue uma das outras trilhas.

Felipe O...

19 nov 2024

Foi aqui que entramos para fazer a Rota das Lagoas. Você terá que pagar 150 bolivianos por pessoa quando chegar à Laguna Colorada. Procure a placa com uma pequena seta na parte inferior indicando Laguna Colorada. Dirigimos uma Defender com camper deslizante, então temos boa altura do solo e mantivemos em reduzida durante todo o percurso. Houve momentos com muitas pedras nas trilhas, partes com muito acúmulo de terra entre elas e alguns trechos bem ondulados. Completamos a rota em duas noites e três dias.

Aline G...

05 out 2024

De moto, como já disseram, é apenas uma trilha ruim com alguns trechos de chusca. Se você for com calma a 30 km/h, leva 1,5 horas da fronteira de Ollagüe até a Laguna Cañapa e mais uma hora até a Laguna Hediona (você pode passar a noite no Hotel Los Flamencos). Vale muito a pena pelas vistas, mesmo se você voltar de Laguna Hediona para ir a Uyuni! O Maps.me facilita seguir a trilha certa.

Maria L...

04 out 2024

Nos encontramos nessa rota indo para a Laguna Hedionda, viajando em duas BMW F750 GS carregadas. Foi um passeio relativamente fácil da 701 até a Laguna Cañapa - um pouco pedregoso e com cascalho, mas não muito desafiador. De Cañapa a Laguna Hedionda foi um pouco mais difícil - areia, cascalho e fesh fesh, mas administrável se você for devagar!

Pedro C...

12 jul 2024

Acabamos de fazer a rota pelas lagoas na estação bem seca agora. Nossa opinião (Sprinter 4x4 com quase 4 toneladas): não é tanto o 4x4 e a reduzida que você precisa (às vezes ficamos felizes por causa do nosso peso), mas a ALTURA DO SOLO é realmente necessária para essa trilha (estou falando da rota das lagoas até a Laguna Colorada). Certifique-se de ter combustível e água suficientes e: aditivo anticongelante para diesel!! Tivemos -15 a -20 graus por 3 noites e acordávamos a cada 3 ou 4 horas para ligar o motor - que ainda engasgava de manhã!!

Thiago C...

31 mai 2024

Nossa opinião honesta: Muito fácil! Dirigimos com uma VW Kombi e não precisamos do 4x4. É apenas uma estrada esburacada e irritante (com vistas lindas) onde às vezes você precisa de um pouco de altura. Se for devagar e com cuidado, você fica bem. Mas é importante verificar a previsão do tempo! Se estiver nevando ou chovendo, imagino que as condições mudem rapidamente.

Lucas O...

17 jan 2024

Para motos:

Thiago R...

17 nov 2023

Dirigimos todo o Circuito Sudoeste daqui até Tupiza passando pelas lagoas. (Em vez de ir para o Chile) Foi difícil encontrar informações atualizadas, atualizamos o ponto em Tupiza se você estiver interessado nisso.

Marcos R...

26 jul 2023

Dirigimos a trilha com uma Sprinter 4x4, com filtro de partículas diesel e sozinhos de norte a sul através da Lagoa Hedionda. A trilha é parcialmente ruim, com trechos ondulados ou pedregosos. Toda a rota é bem factível, bonita, solitária nesta época do ano e muito fria. O carro e o motorista aguentaram bem.

Daniel L...

14 jan 2023

faça um favor a si mesmo e reduza a pressão dos pneus agora. Fizemos o loop com altura elevada e nunca usamos 4x4. Se você tem tração 2WD ou baixa altura, precisa ter uma pá e estar preparado para empilhar pedras nas erosões profundas que cruzam a estrada. Caso contrário, é só ir devagar por causa do chão muito ondulado. Nunca passamos de 30 km/h em toda a rota. Se você está preocupado em conseguir, pegue a rota sul cerca de 35 km a leste daqui. É igualmente bonita e muito mais fácil!

Vinícius R...

06 set 2022

Estou surpreso que ninguém mencionou a subida em um leito de riacho através de uma quebrada. Talvez eu tenha seguido o caminho errado? Que aventura! Minha adrenalina foi ao máximo com minha VW Kombi de 79. Então, sim, consegui com minha Kombi 2WD com altura elevada e pneus off-road. Foi uma viagem exaustiva. Definitivamente não é para inexperientes, mas uma coisa é certa: é uma verdadeira aventura off-road.

Matheus C...

15 mar 2020

A rota das lagoas é deslumbrante e vale absolutamente a pena o incômodo de algumas estradas ruins. Fizemos com nossa van Mercedes Benz 310 de 3,5 toneladas, 4x4, e só precisamos do 4x4 uma vez. Algumas partes são um pouco arenosas. Certifique-se de ter combustível suficiente. Nessa altitude, precisamos de 30 l/100km de gasolina e dirigimos 400 km entre postos (San Pedro (Chile) – San Cristobal (Bolívia)). Recomendo ter combustível para pelo menos 500 km (dependendo da rota) e espere um consumo muito maior devido à altitude (tudo está acima de 4000 m).

Felipe R...

02 fev 2020

Completamos a trilha com um Fiat Ducato 2WD. Em retrospecto, a trilha em condições secas pode ser feita com qualquer carro que tenha uma certa altura do solo. Há algumas seções-chave que podem ser dominadas sem problemas com um pouco de experiência off-road. Como sempre na vida, o bom senso não faz mal. Ao contrário das nossas expectativas, a areia não foi um problema, embora estivesse super seca. Basicamente, sempre há uma pista principal que você pode seguir. Caso contrário, vá devagar (tudo é off-road) e aproveite a vista.

João L...

25 dez 2019

Fomos com uma Nissan Xterra e foi ok. Você dirige principalmente fora de estrada, mas já enfrentamos condições piores. Não precisamos usar o modo 4WD. Não recomendaria com qualquer veículo tipo RV, pois fica muito acidentado, mas é tranquilo em um carro tipo jipe. É basicamente o mesmo que os tours fazem.

Ana O...

10 dez 2019

Fizemos com uma DR650 e uma Honda XRE 300, e pneus 70/30 desgastados. Estrada difícil, com muito chão ondulado e/ou areia. Caímos algumas vezes na areia. Foi devagar, mas lindo.

José R...

16 nov 2019

Você tem chance sem 4x4 e bloqueio do diferencial.

Maria R...

09 nov 2019

Não conseguimos encontrar informações sobre quantos quilômetros são, então medimos para compartilhar: da pequena cidade de Alota (a leste daqui, onde você pode abastecer) são 190 milhas até San Pedro de Atacama, onde você pode comprar combustível novamente. Acabamos carregando combustível demais porque não tínhamos certeza da distância.