Estrada Acidentada para o Chile

Thiago R...

20 nov 2025

Dia 4: acampamento 'San Pedro hot springs' - Laguna Blanca - fronteira Bolívia/Chile. (3 horas das fontes termais até Laguna Blanca, seguido pela fronteira com o Chile). Vindo do norte, planejei ir aos mirantes das Lagunas Blanca e Verde (ícone de câmera no iO) antes de cruzar para o Chile. Cheguei ao grupo de três acampamentos (um chamado 'wind shelter') antes de decidir voltar e seguir para a estrada principal. Voltei porque a estrada piorou significativamente, e eu estava meio cansado disso. Além disso, há um mirante que pode ser acessado facilmente pela margem sul da Laguna Blanca. A estrada principal estava em boas condições - apenas ondulada.

João R...

20 nov 2025

Dia 3: Laguna Colorada - Gêiseres - acampamento 'San Pedro hot springs'. (2,5 horas de Colorada até os Gêiseres. 1,25 horas dos Gêiseres até as fontes termais/acampamento). Fui para o sul de Laguna Colorada até os Gêiseres via 'Camino Hito Cajón-Laguna Colorada'. Essa estrada era significativamente pior do que qualquer outra que eu tinha pegado até então. Grande parte do trajeto era subida, com muitas pedras na estrada. Vá bem devagar e evite pedras afiadas ou grandes que você ficará bem. Sem areia profunda. Eventualmente cheguei à saída para os Gêiseres e decidi dirigir até eles (em vez de estacionar e caminhar). Acabou sendo tranquilo, mas a estrada ficou ainda pior e mais cheia de pedras/irregularidades. Esse pequeno trecho foi o pior de toda a jornada. Eu estava bem na minha van, mas não sei se faria a mesma escolha de novo. Dos Gêiseres até as fontes termais, a estrada principal é super fácil e rápida. Apenas ondulada.

Beatriz G...

20 nov 2025

Consegui fazer a rota leste das lagunas (N->S) sozinho na minha van Ford 99. Minha van é bem pesada, não tem tração 4x4 (apenas tração traseira), tem boa distância do solo e pneus Goodrich muito bons e robustos. Também fiz uma revisão completa do sistema de suspensão antes de sair de Uyuni. A rota é definitivamente viável na maioria dos veículos. Uma boa distância do solo é ótima (assim como a tração traseira), mas essa rota é tão frequentada que geralmente há uma superfície compactada em todas as trilhas/'estradas'. Fui bem devagar nos trechos rochosos, tentando não furar um pneu, e mantive a velocidade nos trechos de areia. Os trechos de areia são bem óbvios e geralmente curtos. Sempre consegui antecipá-los e, portanto, ganhar velocidade antes de entrar na areia. Também esvaziei os pneus antes de partir de Alota. Por fim, comecei cada dia cedo - assim tinha bastante luz do dia se encontrasse algum problema (e menos vento!).

Camila P...

20 nov 2025

Dia 2: Acampamento 'Rock Formations' até Laguna Colorada (7 horas, incluindo paradas). A estrada do acampamento 'Rock Formations' até a saída para oeste em direção à Laguna Colorada (estrada não visível no iO, mas sinalizada com placa de aviso) foi o melhor trecho de estrada de toda a jornada. A estrada que vai de leste a oeste em direção à Laguna Colorada (não visível no iO, mas sinalizada) tem trechos de areia profunda, mas era toda descida. Consegui ver a areia profunda se aproximando facilmente e, portanto, ganhar/manter velocidade. Apenas faça o possível para permanecer no caminho mais trilhado. Há também alguns trechos rochosos, mas nada muito terrível. No entanto, fiquei muito feliz por estar descendo (para oeste) nessa estrada, em vez de ter que subir essa colina através da areia. Após descer pela estrada sem nome em direção à Laguna Colorada, você eventualmente encontrará a estrada 'Camino Hito Cajón-Laguna Colorada'. Siga essa estrada para noroeste em direção à laguna (e pequena vila). Realmente há apenas um caminho para chegar à laguna, então se você seguir a estrada, não tem como errar. Você chegará ao canto sudoeste da laguna antes de fazer uma curva fechada à direita e começar a seguir para leste em direção ao 'acampamento'/estacionamento nas margens da laguna (como visto no iO). Este trecho tem longas extensões de areia muito profunda, então esteja preparado e mantenha a velocidade! Não reduza a velocidade até chegar ao estacionamento!

Matheus L...

02 jul 2025

Temos uma Chevy N300 Max, 2wd com distância normal do solo. Fizemos essa estrada de sul para norte, do Chile à Bolívia: Hito > Polques/Chalviri > Colorada (mirante Los Flamingos) > Villa Mar. A estrada é ruim, acidentada, mas nada demais e não é pior do que algumas outras estradas da América do Sul. Conseguimos dirigir também até o caminho do Licancabur e caminhamos até os gêiseres a partir da estrada principal. MAS, mais do que em qualquer lugar, você deve se preparar para altitude elevada, água, gasolina e qualquer situação inesperada. Azar o nosso: ficamos presos na tempestade de neve da década e tivemos que abandonar o carro e caminhar os 20 km até a estação dos guardas. Levamos uma semana para recuperá-lo. Nesta área remota, será muito complicado se algo acontecer e custará muito dinheiro. Algumas pessoas ajudarão, outras não. Nossa gasolina e água foram roubadas enquanto estávamos presos na neve. De qualquer forma, foi azar, apenas tome cuidado e aproveite, acho que vale a pena, até para nós.

Bianca C...

16 dez 2024

Fiz essa rota leste há alguns dias (van com tração dianteira, 25 cm de distância do solo): se você já dirigiu um pouco na América do Sul ou Central, essa estrada não é novidade para você. Muitas ondulações, algumas estradas de cascalho - mas nada muito íngreme, nada muito arenoso. Você pode dirigir bem devagar, fácil. Qualquer carro consegue. Mas tenha um bom pneu e um estepe para se preparar para um pneu furado. Para algumas atrações, você precisa de alguma distância do solo ou boas habilidades de direção. Se não confiar na situação: apenas estacione o carro e caminhe a última parte até as atrações (ex. Vale da Anaconda, Gêiseres). Se precisar de ajuda: muitos carros de turismo por perto. Quanto à gasolina: tanque cheio em Uyuni ou San Pedro de Atacama deve ser suficiente, mas leve um tanque extra por precaução. Usamos 2/3. Para GPS, Maps.me funciona muito bem. Faça, é incrível!

André L...

26 abr 2023

Ir de Laguna Colorada a Alota de bicicleta foi um passeio agradável. Alguns trechos são menos bons, mas ainda assim pedaláveis (o trecho após o passo de Colorada até a estrada que vai direto para Chalviri, a descida rochosa depois de Capina e alguns quilômetros arenosos da estrada ao redor da Laguna Yapi). Indo de sul para norte, você provavelmente terá vento a favor. O Vale de Rocas (incluindo o 'oásis das lhamas') em todo o lado oeste do vale Yapi é incrível e vale muito a pena fazer alguns desvios para ver. Fiz o trecho de 130 km de Huavajara a Alota em dois dias. Alternativa muito recomendada à rota da Laguna, que é mais popular (por alguma razão) e mais difícil.

Aline G...

02 fev 2023

Nós viemos do Chile até aqui de motorhome, e a rota deu para fazer, mas a 15 km/h. Conseguimos ver a Laguna Verde, a Blanca, os gêiseres, mas a rota da Laguna Colorada complicou muito e tivemos que voltar e pegar a rota principal para subir até Villa Mar. Hoje podemos dizer que valeu a pena e não quebramos nada, mas no momento não sabíamos o que fazer porque às vezes há muitas pedras, muito relevo, e até uma vez ficamos presos em uma mistura de terra e areia (um 4x4 nos tirou!). Dá para fazer, mas com paciência.

André M...

15 jan 2023

A rota descrita anteriormente levará você ao Chile por uma estrada muito mais fácil. Não há uma estrada no iOverlander ou no Google Maps offline através deste local que eventualmente se encontre com a estrada que passa no lado leste de Colorada, mas esta estrada é muito semelhante à rota das lagunas em termos de paisagem incrível (mas sem as lagunas) e 10 vezes mais fácil. Pegamos a rota oeste para descer e levou pelo menos 13 horas quebrando os ossos, de nervos à flor da pele, para ir de 701 até os gêiseres. Dos gêiseres de volta a 701 por esta estrada foi um pouco mais de 5 horas. É o caminho que os guias turísticos usam para voltar a Uyuni e não há estradas laterais, então você não precisa se preocupar em escolher o caminho certo. Os 70 km do fundo e do topo são ondulações rápidas, fáceis de manter pelo menos 60 km/h, enquanto o trecho do meio tem ondulações mais severas, mas ainda assim mais rápido do que eu jamais consegui na rota oeste. Se você já viu flamingos antes, acho que não vale a pena pegar o outro caminho se não quiser.

Bruno M...

20 out 2022

Fizemos a Rota das Lagunas: Villa Mar - Laguna Colorada - Gêiser Sol de Manhã - Laguna Chalviri - Laguna Blanca/Verde - Chile. Ford e350 2wd com alta distância do solo e um Fiat Ducato sem alta distância, também 2wd. Sem problema! Mas muitas 'estradas' arenosas, às vezes rochosas, prepare-se para ir a 10/20 km/h por 290 km. Se estiver indo em direção ao Chile, a gasolina deve ser suficiente sem combustível extra. Levamos 3 dias indo com calma. À noite tivemos -11°C e muito vento forte. A estrada melhora um pouco depois dos gêiseres em direção ao sul. As lagunas valeram a pena para nós, as cores, muitos flamingos, lhamas e vicunhas.

Felipe G...

27 set 2022

Esteja preparado para estar muito remoto nesta rota para o Chile. Para passar pelo parque nacional, você precisará de 150 B por pessoa. Você não terá sinal de celular. Você vai estar congelando de frio. Você não terá acesso a gasolina ou caixa eletrônico. Você estará em uma estrada ondulada.