Estrada Nacional do Parque Loop 106

Rodrigo R...

20 jul 2026

Estava seco e bem viável para nós, que estávamos com duas motos apropriadas para terrenos acidentados (com bagagem). Apenas alguns trechos estão realmente um pouco erodidos. Definitivamente, só é viável com veículos realmente off-road. Em parte, também é estreita. Há espaço suficiente para um veículo, mas eu diria que não é recomendada para trailers grandes. Com um veículo off-road menor de verdade, atualmente (por estar seco), com certeza é possível fazer.

Daniel G...

22 fev 2026

Fevereiro de 2026: a estrada continua péssima. Muitos trechos estavam bem molhados e escorregadios. Nós quase conseguimos passar com nossa van camper 2WD, sem suspensão elevada, mas com certeza raspamos o fundo algumas vezes. Se você não tiver um veículo com suspensão elevada ou 4x4 na estação chuvosa, é melhor pegar a 107. Imagino que a estrada seja boa na estação seca.

Daniel P...

11 jul 2024

Essa estrada "principal" 106 é péssima. Eu normalmente adoro andar off-road com minha van Ford Transit, mas recomendo a qualquer pessoa com um veículo parecido que evite tentar o loop. Eu fiz isso em condições secas, e está entre as minhas 3 experiências de direção mais estressantes. Não consigo imaginar alguém fazendo isso com chuva. Alguns atalhos devem ser melhores do que essa estrada... Veja meu pino de alerta a oeste deste pino para uma descrição mais longa.

André C...

29 abr 2024

Nós dirigimos este loop hoje de Yanama a Chacas com nosso caminhão camper (3,5m de altura e 7m de comprimento). Não choveu nos últimos dias, então as ruas estavam bem secas e sem lama. Nós temos altura elevada e 4x4, o que recomendamos. Algumas partes deste loop eram estreitas, mas deu para passar.

Patrícia A...

05 abr 2024

No momento, esta estrada é viável se você tiver altura elevada. Há alguns atoleiros, um deles é perigoso porque o carro desliza em direção à borda íngreme da estrada. Eu engatei o 4x4 só por segurança, mas um bom motorista conseguiria sem. Assim que a chuva parar, a estrada ficará boa para todos.

Matheus R...

22 mar 2024

Tentamos ir de Llumpa a Yanama hoje. Ficamos presos em um atoleiro a alguns quilômetros de Llumpa, em um ângulo de 20° em direção ao penhasco, mesmo com a reduzida e os bloqueios acionados. Foi bem assustador. Teríamos conseguido na segunda tentativa, mas mesmo assim voltamos porque um local nos disse que a estrada estava intransitável no momento. Coloquei outro pino de alerta lá. Por tudo o que vimos da estrada, eu não tentaria sem 4x4 nesta época do ano (estação chuvosa).

Fernanda R...

30 set 2023

Yungay>Yanama>Chacas>Carhuaz levou cerca de 10 a 12 horas no total em uma Toyota Tacoma. Viagem espetacular. Viável em quase qualquer tipo de veículo atualmente, mas como mencionado em outros comentários, certifique-se de que sua suspensão aguente. Condições:

Bruno R...

25 set 2022

Dirigimos pela 106 (de Yungay a Yanama e Chacas). Vistas absolutamente lindas (especialmente entre Yungay e Yanama). Se você está a fim de uma pequena aventura off-road, definitivamente recomendamos. É muito acidentada, no entanto. Não precisa de 4x4 (pelo menos na estação seca), mas alguma altura livre facilita.

Thiago O...

01 jul 2022

Fizemos essa estrada 106 na estação seca com nossa Ford Transit 2x4. A condição da estrada é MUITO acidentada, mas praticamente qualquer veículo consegue fazer na estação seca. Você absolutamente não precisa de 4x4 ou mesmo de altura elevada. Vimos carros e vans Nissan dirigindo por essa estrada.

Lucas G...

05 dez 2019

Fizemos isso na estação chuvosa com nossa Delica 4x4. Muito lento. O tempo todo em 4x4 com reduzida. 10-15km/h. Subidas e descidas íngremes de lama. As vistas não são tão bonitas quanto as do lado de Chacas. Mas queríamos fechar o loop, então aqui estamos.

Jefferson M...

17 set 2019

Conseguimos em um dia ensolarado de Yanama até a junção no Rio Yuma com um veículo 2WD de altura normal. De oeste para leste é descida. Na direção oposta pode ser mais difícil se você não tiver potência. Do rio, viramos para o sul em direção a Chacas e a qualidade da estrada até agora parece muito melhor.

Rodrigo R...

03 ago 2019

Sem problemas nesta época do ano, no entanto, recomendamos dirigir com um 4x4 de altura elevada, pois a estrada no lado leste do loop é bastante acidentada. Esteja preparado para estradas estreitas e quedas íngremes. Cenário lindo, no entanto! O loop inteiro de Huaraz a Caraz levou cerca de 10 horas.

Matheus S...

01 abr 2019

A estrada do loop de St Louis foi completamente destruída e não parece que será consertada tão cedo. Há uma estrada antiga, melhor descrita como trilha de cabras, alguns quilômetros ao sul, que tentamos subir e que aparentemente conecta mais adiante em direção a Yanama. Não conseguimos subir com duas pessoas em uma moto. Acabamos destruindo um suporte de bagagem. Se você estiver sozinho em motos pequenas, deve conseguir passar com um pouco de sorte.

Daniela O...

11 nov 2018

Na noite anterior choveu muito, causando pequenos deslizamentos e muitas pedras caindo. Descobrimos que fomos o primeiro carro a sair de Yanama naquele dia, pois só se viam rastros de moto. Conseguimos passar de oeste para leste com nosso Citroen 2CV 2WD, mas foi muito perigoso.

Lucas M...

28 jan 2018

Se você tentar dirigir de Yanama a Chacas para reentrar no parque nacional e completar o loop de volta a Huaraz, esteja ciente de que, na chuva, o trecho da estrada que começa um pouco antes daqui é perigoso. Muita lama escorregadia com quedas longas da borda da estrada. Parecia pior mais adiante. O ponto marcado é um acostamento antes de algumas curvas em zigue-zague. Como era de tarde e a chuva não parava, decidimos ficar aqui e esperar as condições melhorarem. Se estiver chovendo e escorregadio, e você tiver dúvidas sobre a capacidade do seu carro (estávamos em um Toyota 4runner e ainda estávamos tendo problemas) na lama, sugerimos parar aqui ou na cidade anterior. Os locais que conhecemos de manhã foram amigáveis e não pareceram se importar com a nossa presença.